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2024-47
意大利歐姆菲柏PMFB柱塞泵齒輪泵的常規(guī)系列和應(yīng)用領(lǐng)域意大利OMFB柱塞泵、OMFB齒輪泵OMFB是歐洲規(guī)模大的卡車液壓件生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)基地位于意大利，其在全球100多個(gè)***設(shè)有分公司和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品涵蓋取力器、齒輪泵、柱塞泵、手動(dòng)泵、舉升閥、油箱、機(jī)械或氣動(dòng)控制開關(guān)、電纜遙控、動(dòng)力單元、液壓絞車、液壓油管及各種管接頭等。OMFB生產(chǎn)的取力器能能配套全球40多個(gè)品牌的卡車和30多個(gè)品牌的變速箱，是目前全球生產(chǎn)卡車用取力器系列完整的廠家，能夠滿足您各種工作條件的應(yīng)用。OMFB...
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瑞士比利BIERI微型柱塞泵AKP20系列原理及維修瑞士比利BIERI微型柱塞泵AKP20系列原理及維修:柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧...
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液壓比例閥的原理以及與伺服閥的區(qū)別比例閥全稱呼電液比例閥，是一種把輸入的電信號(hào)按比例轉(zhuǎn)換成力或位移，從而對(duì)壓力、流量等參數(shù)進(jìn)行連續(xù)控制的一種液壓閥。比例閥是由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成。其液壓閥部分與一般液壓閥差別不大，而直流比例電磁鐵和一般電磁閥所用的電磁鐵不同，采用比例電磁鐵可得到與給定電流成比例的位移輸出和吸力輸出。比例閥按其控制參量可分為比例壓力閥、比例流量閥、比例方向閥三大類。閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)，流量要么*大、要么*...
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液壓泵的選用原則及使用注意事項(xiàng)選擇液壓泵的主要原則是主機(jī)設(shè)備的類型;選擇液壓泵時(shí)要考慮的因素主要有結(jié)構(gòu)形式、工作壓力、流量、轉(zhuǎn)速、效率、定量或變量、變量方式、壽命、原動(dòng)機(jī)的類型、噪聲、壓力脈動(dòng)率、自吸能力、與液壓油的相容性、尺寸、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性、維修性等。液壓泵類型的選用選用液壓泵類型時(shí)應(yīng)根據(jù)：系統(tǒng)運(yùn)行工況、系統(tǒng)工作壓力和流量、工作環(huán)境等幾個(gè)方面。⒈根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行工況選擇單執(zhí)行元件速度恒定，則選擇定量泵;快速和慢速運(yùn)行工況，選擇雙聯(lián)泵或多聯(lián)泵;變速運(yùn)行又要求保壓時(shí)，則選擇變量泵。...
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液壓系統(tǒng)的綠色設(shè)計(jì)1、液壓系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)原則該設(shè)計(jì)原則是在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中通常依據(jù)的技術(shù)原則、成本原則和人機(jī)工程學(xué)原則的基礎(chǔ)上納入環(huán)境原則，并將環(huán)境原則置于優(yōu)先考慮的地位。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則可概括如下：(1)資源利用率原則少用短缺或稀有有原材料，盡量尋找其代用材料，多用廢料，余料或回收材料作為原材料;提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命;盡量減少產(chǎn)品中材料的種類，以利于產(chǎn)品廢棄后的有效回收等。(2)能量損耗原則盡量采用相容性好的材料，不采用難以回收或無(wú)法回收的材料;在保證產(chǎn)品耐用的基礎(chǔ)...
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